Podjęto pierwsze kroki w tworzeniu Szlaku Winorośli Napa Valley, wielofunkcyjnej ścieżki, która po ukończeniu za około 10 lat będzie rozciągać się od terminalu promowego Vallejo do Calistoga, łącznie prawie 50 mil. Prom łączy turystów i rowerzystów z centrum San Francisco.

„Pierwsza sekcja została właśnie poświęcona w Yountville - około 4000 stóp - finansowana głównie z federalnych pakietów stymulacyjnych” - mówi Chuck McMinn z Vineyard 29, który kieruje koalicją zajmującą się szlakiem winorośli złożoną z 18 organizacji społecznych, w tym plantatorów winogron, winiarzy i organizacji ekologicznych.

Po zakończeniu szeroka na 10 stóp, wielofunkcyjna ścieżka - „dla spacerowiczów, biegaczy, rowerzystów, wózków inwalidzkich, wszystkich” - będzie przebiegać przez niektóre z najsłynniejszych winnic i winnic Napy. „Każda winnica lub winiarnia, która znajduje się na froncie autostrady 29, będzie znajdować się w promieniu 50 stóp od szlaku” - mówi McMinn. Po drodze winnice będą proszone o wyznaczenie miejsc na istniejących parkingach dla osób poszukujących dostępu do szlaku.

„Szlak będzie przeznaczony nie tylko dla turystów”, mówi McMinn, „ponieważ badania pokazują, że co najmniej połowa będzie wykorzystywana przez lokalnych mieszkańców”. Około 7,5 mil szlaku już istnieje w stanie surowym, a służebności dla reszty mają zostać uzyskane w przyszłym roku. „Wszyscy właściciele, z którymi rozmawialiśmy, są pełni entuzjazmu” - mówi McMinn.

Oczekuje się, że szlak będzie kosztował około 45 milionów dolarów, w tym studia inżynierskie i jego budowę, przy czym większość będzie pochodzić z funduszy federalnych i stanowych wydanych w ciągu 10 lat.