Twórz I Udekoruj

Przywracanie zabytkowych przesuwnych drzwi garażowych

Utrzymanie starych drzwi przesuwnych może być prostym projektem. Dowiedz się, jak odrestaurować zabytkowe przesuwne drzwi garażowe w tych prostych krokach.

Koszt

$ $

Poziom umiejętności

Od początku do końca

dwaDni

Przybory

młot kowalski
łom
pędzel
nóż uniwersalny
taśma miernicza
kozły tartaczne
szlifierka kątowa z tarczą diamentową
przesuwna piła ukośnica
piła do betonu
puzzle
młotek
skrobak
nożyce do blachy
wiertarka udarowa
ołówek
szlifierka orbitalna dłoni
Piła tarczowa
piła stołowa
Maska przeciwpyłowa
pistolet do uszczelniania
trójkąt kwadrat
gumowy młotek,
odtłuszczacz
wiertarka bezprzewodowa
linia kredowa
metalowy hamulec
wałek malarski
ostrze do kości
wykończ gwoździarkę
taca z farbą
klucz półksiężycowy
strugarka elektryczna
myjki
bit murarski
dłuto

Pokaż wszystko

Materiały

farba
podkładki
podkład na bazie oleju
uszczelniać
lakier bezbarwny
śruby
odtłuszczacz
podkład do metalu
metalowe śruby

Pokaż wszystko

Lubię to? Oto więcej:

Drzwi Drzwi garażowe Przywracanie miejsca do przechowywania w garażu

Krok 1

Bez tytułu 2,671

Bez tytułu 2 672

Bez tytułu 2673

Bez tytułu 2 674

Bez tytułu 2,675

Zdekonstruuj drzwi

Zdejmij drzwi garażowe ze wsporników, które jeżdżą wzdłuż toru. Pomoże to umieścić podkładki pod drzwiami, aby zmniejszyć nacisk ze wsporników (zdjęcie 1).

Używając uchwytów imadła, wyjmij śruby ze wsporników (zdjęcie 2) i wysuń drzwi (zdjęcie 3).

Połóż drzwi na sklejce podtrzymywanej przez konie piły.

Zdejmij wsporniki z szyny wraz z całym osprzętem z drzwi.

Za pomocą uchwytów imadła odkręć wsporniki od toru i odłóż na bok (zdjęcie 4).

Używając młotka i pręta do podważania, usuń istniejące drewniane ościeżnice boczne (zdjęcie 5).

Usuń rolki z toru i odłóż na bok.

Krok 2

rama 1

Przywróć rolki

Odtłuścić i nasmarować rolki. Spryskaj odtłuszczacz. Gdy rolki są dobrze pokryte, po prostu zetrzyj tłuste pozostałości szmatką.

Spryskać wałki białym smarem litowym. Biały smar litowy jest uniwersalnym smarem często stosowanym do ruchomych części. Pomoże to rolkom ponownie działać płynnie.

Krok 3

rama 1

Bez tytułu 2 677

Wsporniki i okucia do taśm i farb

Za pomocą ściętego pędzla nałóż grubą warstwę metalowego ściągacza na każdy wspornik. W przypadku nakładania na wiele warstw farby może być potrzebna więcej niż jedna aplikacja środka do usuwania.

Gdy striptizer napełni się pęcherzykami, użyj wełny stalowej, aby wytrzeć farbę (zdjęcie 1).

Po usunięciu większości lakieru wyszczotkuj wspornik rozcieńczalnikiem do lakieru.

Zagruntuj i pomaluj sprzęt. Ponownie, pracując w dobrze wentylowanym miejscu, nałóż podkład z czerwonym tlenkiem na rolki i wsporniki (zdjęcie 2).

Pozostaw farbę do wyschnięcia. Suszenie może trwać od 10 minut do godziny w zależności od wilgotności. (Przeczytaj i postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.)

Po całkowitym wyschnięciu podkładu spryskaj wierzchnią warstwę farby wykończonej młotkiem i pozostaw do wyschnięcia. Ponownie, wyschnięcie może potrwać do godziny, w zależności od poziomu wilgotności.

Krok 4

Bez tytułu 2678

rama 1

Bez tytułu 2 679

Usuń i przebuduj ramy okienne

Poluzuj stare ramy okienne za pomocą łapy kota i młotka, aby usunąć gwoździe.

Użyj młotka i pręta do podważania, aby wbić i podważyć elementy ramy (zdjęcie 1) i ostrożnie wyjmij ramy. Jeśli drewno otaczające ramy jest słabe, może być potrzebne tymczasowe wsparcie. Wystarczy przykręcić 2x2 na szerokość drzwi do drzwi przed zdjęciem ramek (zdjęcie 2). To tymczasowe wsparcie będzie musiało zostać usunięte po ponownym zainstalowaniu nowych ramek.

Ostrożnie zdejmij szybę i odłóż ją w bezpieczne miejsce.

Odwróć drzwi, aby pracować po drugiej stronie.

Uwaga: Bramy garażowe są ciężkie, więc będziesz potrzebować dużo pomocy w wykonaniu tego kroku.

Jeśli wokół istniejącego otworu na ramę znajduje się „warg”, przytnij go równo za pomocą wyrzynarki (zdjęcie 3). Powtórz proces dla każdej ramy okna.

Zmierz otwór i zgraj drewno na potrzebne szerokości za pomocą piły stołowej.

Również za pomocą piły stołowej wyciąć felc w drewnie. Jest to kanał w kształcie litery „L”, na którym będzie spoczywać szkło.

Za pomocą piły ukośnej przytnij ramy do zmierzonych długości. Styl ramy okiennej, którego chcą właściciele domów, wymaga szprosu.

Leksykon renowacji: Szpros to poziomy lub pionowy pręt dzielący ościeżnicę skrzydła na mniejsze dojścia okienne. Aby szpros pasował do górnej i dolnej ramy, należy wgłębić końce nacięcia na felc (zdjęcie 4). To nie jest cięcie przelotowe piłą ukośną. Za pomocą dłuta i młotka usuń wcięcie. Powtórz ten proces również dla ościeżnic bocznych ramy okiennej.

Aby przymocować ramy okienne, użyj kleju poliuretanowego, aby połączyć połączenia. Najpierw lekko zwilż koniec każdej ramki i dodaj niewielką ilość kleju poliuretanowego na każdy koniec. Następnie połącz ramki.

Zamocuj ramy razem za pomocą gwoździ wykończeniowych (zdjęcie 5).
Lekko przeszlifuj każdą ramkę. Najlepiej sprawdza się szlifierka orbitalna palmowa z tarczami z papieru ściernego o ziarnistości od 80 do 120.

Krok 5

Bez tytułu 2680

rama 1

Przygotuj i pomaluj bramy garażowe

Używając skrobaków z węglików spiekanych i szlifierek do dłoni, usuń luźną farbę (zdjęcie 1).

Następnie zagruntuj drzwi i nowo zbudowane ościeżnice, pozostawiając do wyschnięcia.

Zainstaluj ramy okienne. Wszelkie tymczasowe podpory, które zostały dodane wcześniej, należy usunąć przed zainstalowaniem nowych ram.

Przykręć ramy okienne z powrotem do drzwi (zdjęcie 2).

Po zamontowaniu ościeżnic pomaluj drzwi.

Pozostaw farbę do całkowitego wyschnięcia.

Krok 6

rama 1

Bez tytułu 2 681

Bez tytułu 2 682

Odtwórz kaptur vintage i metalowe ościeżnice

Za pomocą pręta do podważania usuń deskę, która połączyła ościeżnicę zewnętrzną z otworem.

Możesz ponownie wykorzystać wsporniki z istniejącego toru, odcinając śruby za pomocą szlifierki kątowej z ostrzem tnącym (zdjęcie 1).

Po odkręceniu górnej części śrub wbij resztę młotkiem.

Następnie zmierz otwór na tarcicę, która będzie podstawą do metalowych ościeżnic.
Przytnij tarcicę do wymaganych szerokości i długości za pomocą piły tarczowej.

Musisz zaznaczyć kąt, pod którym ma się opuścić maska. (W tym przypadku był to kąt 30 stopni.) Wytnij ten kąt w obrobionej tarcicy również za pomocą piły tarczowej (zdjęcie 2).
Za pomocą piły tarczowej wykonaj cięcie w drewnie, które pozwoli na dopasowanie górnej części tarcicy do miejsca, w którym będzie spoczywał kaptur.

Będziesz potrzebować kolejnego kawałka tarcicy poddanej obróbce, przyciętej na tę samą wysokość co pierwsza deska i pod takim samym kątem przyciętym u góry. Ten kawałek będzie miał około połowy szerokości pierwszej deski i zmieści się poza otworem. Skręć deski razem.
Zaznacz lokalizacje śrub kotwiących, które znajdują się w otworze i przenieś rozmieszczenie na drewniany ościeżnica.

Używając wiertła 1-1/8', wykonaj otwory w drewnianym ościeżnicy, w których będą pasować śruby kotwiące. Wywiercić głębokość śruby lub około 3/8'. Używając mniejszego wiertła, przewiercić całkowicie deski dla każdej ze śrub kotwiących. Pozwoli to na dopasowanie śrub do deski po ich dodaniu.

Umieść drewniany oścież nad śrubami kotwiącymi w otworze. W razie potrzeby użyj młotka lub gumowego młotka, aby dopasować ościeżnicę do otworu (zdjęcie 3).

Przymocuj ościeżnicę za pomocą śrub (zdjęcie 4).

Krok 7

Cary Wiedman

Zdjęcie: Cary Wiedman

rama 1

Przygotuj dom na zewnątrz

Aby przygotować zewnętrzną stronę domu na okap, korzystając z istniejącej linii uszczelnienia jako odniesienia, zatrzaśnij niebieską linię, która zostanie użyta do wycięcia reglet lub rowka w elewacji — która w tym przypadku była sztukaterią. Metal z naszego okapu wsunie się do reduktora zapewniając szczelne połączenie.

Leksykon restauracji: Reglet to płaska, wąska gzyms architektoniczna.

Za pomocą piły do betonu wyciąć reglet w stiuku (zdjęcie 1).
Stworzyliśmy również drewnianą nasadkę do kaptura. Na pile stołowej ustaw brzeszczot tak, aby odpowiadał kątowi, pod jakim opadnie okap, a następnie wytnij ten kąt na kawałek obrobionej tarcicy odpowiadający szerokości otworu drzwi garażowych. Ustawili piłę stołową tak, aby wycinała skos pod kątem 30 stopni z górnej pokrywy (zdjęcie 2). Ta górna nasadka wzmocni metal powyżej i zapobiegnie zginaniu.

Przymocuj górną zaślepkę do istniejących wsporników za pomocą metalowych śrub (zdjęcie 3).

Następnie przywróć rolki i wsporniki do toru i wykonaj drewniane ościeża po drugiej stronie otworu.

Aby zagiąć metal na ościeżnice i maskę, użyliśmy metalowego hamulca, urządzenia, które wykorzystuje równomiernie rozproszony nacisk, aby pomóc w cięciu i kształtowaniu metalu do wymaganych wymiarów i kształtów. Ponieważ metal ten był dość gruby, warto najpierw naciąć połączenia nożem uniwersalnym. Użyj metalowego hamulca, aby przyciąć metal na żądaną szerokość i ukształtować go tak, aby otaczał drewniane ościeżnice i uformował kaptur (zdjęcie 4).

Pamiętaj, że połączenia są znacznie łatwiejsze do zgięcia lub złamania, gdy zostaną najpierw nacięte nożem uniwersalnym.

Używając szlifierki kątowej z ostrzem tnącym, wytnij ten sam kąt górny, który jest używany na drewnianych ościeżach w metalu do ościeżnic bocznych.
Najpierw umieść metal na drewnianych ościeżach bocznych, a następnie przymocuj metal do kaptura, wsuwając małą wygiętą część metalu do regleta w celu wykonania błysku. Przymocuj cały metal do drewnianej górnej nasadki i bocznych ościeży za pomocą łączników z podkładem neoprenowym (zdjęcie 5).

Na koniec uszczelnij reglet.

Krok 8

ponownie przymocuj dodatkowe okucia do drzwi

rama 1

Zawieś odnowione bramy garażowe

Ponownie zainstaluj drzwi, wsuwając je z powrotem we wsporniki i przykręcając śruby. Ponownie podłącz dodatkowy sprzęt.

Zamontuj szyby, przybijając gwoździe do szklanego ogranicznika z tyłu drzwi. Możesz użyć masy do glazurowania jako podkładu, aby zapobiec grzechotaniu szkła. Dobrym pomysłem jest również zastosowanie szkła hartowanego lub drucianego dla dodatkowego bezpieczeństwa