Pokoje I Przestrzenie

Jak wymienić bramę garażową?

Dowiedz się, jak zdjąć starą bramę garażową i zainstalować nową, korzystając ze szczegółowych instrukcji krok po kroku.

Koszt

$ $ $

Poziom umiejętności

Od początku do końca

dwaDni

Przybory

taśma miernicza
Wiertła
wiertarka elektryczna
młotek
Piła tarczowa
wiertarka bezprzewodowa
bit śrubowy

Pokaż wszystko

Materiały

paznokcie

Pokaż wszystko

Lubię to? Oto więcej:

Bramy Garażowe Bramy Konserwacja Naprawa Montaż

Krok 1

Wykonaj pomiary drzwi

Przed zakupem nowej bramy garażowej wykonaj kilka pomiarów. Zmierz szerokość drzwi od rzeczywistego elementu konstrukcyjnego, a nie od elementu wykończeniowego.

Następnie zmierz wysokość nad głową, aby było wystarczająco dużo miejsca, aby drzwi faktycznie działały. Opuść drzwi, aby upewnić się, że na drodze nie stoją rury ani elementy ramy.

Krok 2

Opuść drzwi

Każde drzwi są inne — niektóre należy wyjąć, gdy są w pozycji górnej, a inne, gdy znajdują się w pozycji dolnej. Jeśli brama ma na sobie sprężyny naciągowe, należy ją zdjąć, gdy znajduje się w górnym położeniu. Bardzo ważne jest, aby nie było napięcia na drzwiach podczas ich demontażu.

Gdy drzwi są podniesione i zablokowane na swoim miejscu, sprężyna nie jest naprężona i można ją bezpiecznie zwolnić.

Należy pamiętać, że po zwolnieniu sprężyn nic nie pomoże w wymianie ciężarków. Bramy garażowe ważą 150 funtów lub więcej, a jeśli drzwi nie byłyby zablokowane na miejscu, musiałby być jakiś sposób na ich utrzymanie, dopóki nie można ich ręcznie obniżyć. Jeśli nikt nie jest w stanie pomóc, zacisk można założyć na szynę na końcu drzwi (zdjęcie 1). Gdy wszystko będzie gotowe, zwolnij zacisk i weź ciężar drzwi.

Usuń linki sprężyn naciągowych, a następnie ostrożnie opuść drzwi (zdjęcie 2).

Krok 3

Zdejmij panele drzwi

Usuń kołek górnej środkowej klamry i poluzuj klamrę (zdjęcie 1).

Odkręć nakrętki ze śrub na górnym panelu (zdjęcie 2). Odkręć nakrętki na górze następnego panelu w dół. Pierwszy panel powinien od razu wyjść.

Kontynuuj tę procedurę, aż wszystkie panele zostaną usunięte.

Krok 4

Zdemontuj operatora

Usuń stare prowadnice drzwi i czujnik laserowy, który zapobiega zamykaniu drzwi, gdy znajduje się pod nimi obiekt.

Usuń wsporniki mocujące szynę na miejscu. Odłącz szynę od wsporników, które pozwalają jej zwisać z sufitu. Trzymaj mocno szynę, bo inaczej spadnie (zdjęcie 1).

Usuń stary napęd, odkręcając wsporniki utrzymujące go na miejscu i odcinając przewody (zdjęcie 2). Użyj drabiny, aby oprzeć silnik, dopóki ktoś nie będzie mógł pomóc ściągnąć całość.

Krok 5

Przygotuj ramkę

Przed rozpoczęciem instalacji sprawdź, czy wszystkie elementy okucia nowych drzwi zostały uwzględnione.

Usuń listwę nagłówka i stare 2 'x 4', aby można było przerobić nierówny otwór. Użyj do tego nowych 2 'x 4' i przymocuj je 16-groszowymi gwoździami.

Krok 6

Wyrównaj nowe drzwi

Ustaw dolny element nowej bramy garażowej na miejscu, aby upewnić się, że pasuje do betonowej podłogi. Sprawdź to za pomocą poziomu i dodaj podkładki, aż się wypoziomuje. Użyj kompasu, aby upewnić się, że jest to odpowiednia odległość między betonem a dnem drzwi po najwyższej stronie. Przepisz linię u dołu, aby pokazać, gdzie ciąć.

Użyj piły tarczowej, aby przyciąć spód panelu. Przycinaj powoli i podążaj za linią jak najbliżej, aby dobrze pasowała do drzwi.

Krok 7

Zainstaluj Stripping pogodowy

Aby wykończyć dolny panel, zainstaluj uszczelnienie pogodowe za pomocą ocynkowanych gwoździ dachowych.

Uwaga: Stripping pogodowy z czasem się zużyje i będzie wymagał wymiany.

Krok 8

Przymocuj wsporniki narożne i zbuduj zawiasy

Wsporniki narożne zwykle mają na sobie litery R i L, dzięki czemu można je łatwo zainstalować po właściwej stronie. Doprowadź je do samego dołu drzwi (zdjęcie 1). Śruby trafiają do obszarów w kształcie serca.

Następnie zacznij budować zawiasy. Wszystkie zawiasy są ponumerowane na dole (zdjęcie 2). Pierwsza sekcja będzie w poprzek. Ta zawsze idzie na dole. Następna sekcja będzie miała dwójki na rogach i jedną pośrodku, następna będzie miała trójki po bokach i jedną pośrodku itd.

Krok 9

Zainstaluj gąsienice i rolki

Gdy zawiasy dolnego panelu są na miejscu, zainstaluj rolki w każdym z boków.

Ustaw tor wokół dwóch dolnych kół. Wsporniki faktycznie przymocują tor do ściany, ale lepiej poczekać do końca, aby drzwi mogły być tak blisko, jak to konieczne. Przymocuj wsporniki (mają w nich mały luz).

Gąsienica jest lekko elastyczna, więc łatwo w nią wpasować rolki. Przymocuj tor do nowej ramy o wymiarach 2 'x 4'.

Krok 10

Zaznacz zawiasy

Zawiasy środkowe wchodzą na 48' od krawędzi panelu, a ostatni zawias na 1-3/4' od krawędzi, tak jak pierwszy. Użyj kątownika ciesielskiego, aby oznaczyć je przed zamontowaniem zawiasów.

Krok 11

Zamocuj panele

Złóż zespół drążka napinającego. Bardzo ściśle przestrzegaj instrukcji producenta dotyczących montażu, ponieważ sprężyny na nich są bardzo mocne.

Ważne jest, aby w tym momencie zabrać do garażu wszystkie okucia, narzędzia i panele, ponieważ dopóki panele nie zostaną połączone ze sobą, utkniesz w garażu, gdy panele zaczną się układać.

Pióro każdego panelu jest dopasowane do rowka panelu znajdującego się pod nim, gdy rolki przesuwają się po panelach w dół toru.

Krok 12

Przymocuj gąsienice

Po upewnieniu się, że rolki nie zakleszczą się w torze, przykręć go śrubami. Połącz szynę poziomą i szynę pionową. Niezwykle ważne jest, aby oba były ustawione prawidłowo (zdjęcie 1), w przeciwnym razie drzwi będą przesunięte i koło się zderzy. Zawiąż w szynie poziomej (zdjęcie 2). Połącz tory po drugiej stronie.

Krok 13

Zainstaluj łożysko końcowe

Łożysko końcowe jest tym, przez co pręt napinający będzie się przesuwał i obracał. Jest prosty w instalacji. Obie płyty wychodzą na zewnątrz. Na dole znajduje się łeb sześciokątny, a na górze śruba wózka.

Krok 14

Zamocuj zawiasy

Przed ustawieniem ostatniego panelu w torach ustaw zasilacz na właściwej ramie i wsuń go w końce. Do mocowania wspornika środkowego używane są śruby hartowane (zdjęcie 1). Są to śruby innego typu — są twardsze i wytrzymają znacznie dłużej. Upewnij się, że wspornik jest wypoziomowany (do oka) po zainstalowaniu i pozostaw wspornik nieco luźny, aby można było dokonać regulacji. Zamocuj wszystkie zawiasy (zdjęcie 2).

Krok 15

Zainstaluj kabel i sprężynę

Aby zainstalować kabel, który podciągnie drzwi do góry, przymocuj go do dolnego panelu.

Przewlecz kabel przez zwijacz kabla (zdjęcie 1) i owiń go. Po owinięciu kabla dokręć śruby dociskowe (zdjęcie 2). W razie potrzeby można wynająć profesjonalistę do nawijania sprężyny.

Krok 16

Zainstaluj wsparcie operatora

Zamontuj wsporniki do przytrzymania nowego operatora. Upewnij się, że są bezpiecznie na swoim miejscu. Jeszcze kilka wsporników zwisa i podtrzymuje silnik operatora (zdjęcie 1).

Przymocuj wspornik trzymający sprężynę na miejscu do bloku nośnego hedera. Przymocuj szynę operatora do wspornika i zamontuj silnik (zdjęcie 2).

Krok 17

Zainstaluj przycinanie i malowanie

Aby zainstalować listwę, użyj skrobaka do farby, aby pozbyć się starej uszczelki. Listwa winylowa jest montowana za pomocą gwoździ wykończeniowych. Pomaluj drzwi.

Uwaga: Taka praca jest bardzo pracochłonna. Daj wystarczająco dużo czasu na zainstalowanie drzwi, aby zostało to zrobione bezpiecznie.